Керчанин Николай Панченко заявил, что авторы проекта, по которому в конечном итоге будет построен подводный тоннель в Керченском проливе, украли разработку у крымских инженеров.
Панченко представителя профессиональным строителем и одним из авторов проекта «Транспортно-логистический центр «Крым» – некоего альтернативного варианта тоннельного перехода по дну Керченского пролива.
Керчанин рассказал, что его разработка «ИнжТехИнвестроя» является слишком похожей на представленную столичными специалистами и отличается в основном лишь диаметром.
«В нашем проекте точно такие же точки выхода, такой же маршрут! Так что я смело заявляю сейчас о плагиате!», – шокировал присутствующих Панченко.
На его эмоциональное обвинение первым ответил заместитель Постоянного Представителя Республики Крым при Президенте Российской Федерации Андрей Жиделев.
«Мы занимаемся вопросами строительства тоннеля уже год. И на моем столе лежит уже 6 похожих проектов: это и погружные секц ... Читать дальше »

Работы по строительству тоннельного перехода по дну Керченского пролива планируют завершить в конце 2018 года. Об этом сообщили в ходе публичных слушаний по вопросу районирования территории терминала тоннеля. Строительные работы, которые как сообщили авторы проекта, уже согласованы с властями страны, республики и администрацией Керчи, начнутся в декабре 2015 года. Срок первого этапа строительства составляет 22 месяца – по истечении этого времени тоннель в общем виде будет практически готов. Генеральный директор ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой» Борис Зверюков подчеркнул, что тоннель не будет конкурентом для моста через Керченский пролив. «Мы не конкурирем с мостовой переправой ни в коем случае. Мост – это наше все, это святое. Тоннель выполняет несколько иные функции. Он в первую очередь будет артерией между логистическими центрами, которые будут расположены по обоим берегам», – отметил он. Длина тоннеля составит 14 километров 700 метров, фактически он будет состоять из двух одинаковых тонн ... Читать дальше »