| Boss | Дата: Суббота, 15.12.2018, 10:30 | Сообщение # 1 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 23320
Статус: Offline
| Керчь-Еникальский судоходный канал, связывающий Азовское и Черное моря, нуждается в реконструкции, заявил генеральный директор государственного предприятия «Крымские морские порты» Алексей Волков. Последний раз реконструкция канала проводилась 50 лет назад.
"Канал нуждается в реконструкции, которая практически никогда не проводилась. Помимо Керчь-Еникальского канала, как основного судоходного маршрута, есть проблемы и с подходными каналами. К примеру, за последние три года идет заиливание подходного канала к Керченскому торговому порту и Керченскому рыбному порту — он потерял три метра глубины", — сказал Волков в интервью. По его словам, для углубления подходного канала необходимы колоссальные средства, в противном случае возможности портов по приему судов водоизмещением более 3–5 тысяч тонн будут снижены. Керчь-Еникальский морской судоходный канал проложен в Керченском проливе в XIX веке. В последний раз его реконструкция проводилась в 1968-1969 годах.
|
| |
| |
