| Boss | Дата: Четверг, 04.07.2019, 17:46 | Сообщение # 1 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 23320
Статус: Offline
| АО "ВАД" приступило к монтажу барьерного ограждения на пятом этапе трассы "Таврида", который пройдет в обход Симферополя. Об этом сообщает пресс-секретарь крымского управления АО "ВАД" Григорий Назаров.
"Барьерное ограждение, устанавливаемое на трассе, — это один из необходимых элементов, обеспечивающих безопасность дорожного движения. На будущей разделительной полосе пятого этапа трассы смонтировано уже 4,5 км ограждения", — уточнил он. Барьерное ограждение устанавливается на разделительной полосе на участках с массивными препятствиями ближе четырех метров от проезжей части, либо участках с высотой насыпи более трех метров и крутыми откосами. На обочинах устанавливается одностороннее барьерное ограждение высотой 0,75 м и шагом стоек в два и три метра. Толщина балок составляет 4 мм. На разделительной полосе устанавливается как одностороннее, так и двустороннее ограждение, добавили в АО "ВАД".
Для защиты металла от коррозии поверхность секций обрабатывается методом горячего цинкования. Общая протяженность барьерного ограждения, которое будет установлено на участках "Тавриды" к 2020 году, превысит 700 км, указал Назаров. "Таврида" — будущая главная транспортная артерия Крыма — соединит восток и запад полуострова. Длина четырехполосной магистрали — 250,7 км, в том числе 13,2 км — по Севастополю (седьмой участок трассы). Автодорога будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность составит 40 тыс единиц транспорта в сутки. После завершения строительства трассы в четырехполосном исполнении проезд по "Тавриде" от Керчи до Симферополя займет около двух часов.
|
| |
| |
