| Boss | Дата: Четверг, 01.10.2015, 20:55 | Сообщение # 1 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 23320
Статус: Offline
| На данный момент временный мост сооружен на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.
Второй вспомогательный мост в Керченском проливе и технологическая железная дорога будут построены в текущий осенне-зимний период, сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак в ходе осмотра строительства мостового перехода через пролив. Подробно о строительстве мостового перехода через Керченский пролив — в подборке материалов РИА Новости (Крым) >> "В осенне-зимний период будет построен еще один технологический мост, который будет доходить до Керченского пролива. До конца осени будет также построена технологическая железная дорога до первого грузового двора (на территории Таманского полуострова) и начала строительных работ (основного моста) после утверждения проектной документации", — сказал Козак. Мост в Крым уменьшит стоимость товаров с материковой России >> На месте будущего моста через Керченский пролив введен в эксплуатацию первый вспомогательный мост длиной около 1,2 километра. Временный мост сооружен на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.
Всего для строительства мостового перехода через пролив будет построено три временных моста. Между Таманью и Керчью строят временные рабочие мосты >> Козак в четверг также дал старт строительству автомагистрали в Краснодарском крае к будущему мосту. Подрядчик строительства — ООО "Дорожная строительная компания". Стоимость 40-километровой автострады, которая соединит будущий мост с трассой М-25, составит 15,283 миллиарда рублей. Трассу планируют закончить к декабрю 2018 года. Козак: финальную стоимость Керченского моста определят итоги аудита
|
| |
| |
